Asfaltsläggning och beläggningsarbeten på lokalgata i Taxinge, Nykvarn

Uppdraget omfattade asfaltsläggning och beläggningsarbeten på en lokalgata i Taxinge, Nykvarn. Arbetet genomfördes åt en vägförening i området med nära dialog med boende längs sträckan under februari och mars 2026. Målsättningen var att åtgärda sprickor, spårbildning och ojämnheter samt att förlänga vägens livslängd genom förbättrad bärighet och dränering.

Så utfördes arbetet

Projektet inleddes med en gemensam genomgång på plats där befintliga skador inventerades, höjder mättes in och dagvattenflöden bedömdes. En TA-plan togs fram och godkändes, och tillfälliga omledningar samt växelvis trafik säkerställdes med vakt och ljussignaler. Under byggtiden informerades samtliga fastigheter längs sträckan via utdelade informationsblad, vilket minskade störningar och underlättade framkomligheten. Logistiken planerades tillsammans med asfaltverk och transportör så att massorna höll rätt temperatur och levererades i rätt takt.

Den gamla slitbanan frästes ned cirka 40 mm över hela körbanans bredd och kanter frästes för rena anslutningar mot uppfarter och korsningar. I partier med svag bärighet schaktades undergrunden lokalt ned till cirka 300 mm. En geotextil klass N2 lades ut för att separera material, och förstärkningslager 0/90 följt av bärlager 0/63 krossmaterial återfylldes och packades i lager med vibrovält för att uppnå rätt bärighet. Sidodiken rensades och mindre justeringar av slänter utfördes för att förbättra avrinningen. Brunnar och rännstensbrunnar lokaliserades och förbereddes för senare höjdjustering med justeringsringar och nya betäckningar där behov fanns.

Efter underarbetena sprutades bindemedelsemulsion BE65 som klister mellan lager. Ett bindlager av ABb 16 lades ut med asfaltsläggare i cirka 40 mm tjocklek och packades med kombinationsvält. Därefter lades slitlagret av ABT 11 med bitumen 70/100, cirka 40 mm, i två drag för att minimera skarvar. Tvärfall och längsprofil följde de inmätta höjderna så att vatten leddes bort till diken och brunnar. Skarvar värmdes och förseglades för att säkerställa täthet, och anslutningar mot garageinfarter justerades för jämna övergångar. Brunnar höjdes till färdig nivå och lock byttes där de tidigare visat slitage. Samtliga arbetsområden grovstädades löpande och avslutningsvis finstädades gatan med sopmaskin.

Slutresultatet gav en jämn och tyst körbana med avsevärt förbättrad bärighet. Vatten blev inte längre stående i svackor, och sprickbildningen som observerades före åtgärd eliminerades. En gemensam slutbesiktning genomfördes i mars 2026 tillsammans med beställaren, där jämnhet kontrollerades med rätskiva och packningsgrad verifierades genom uttagna provkärnor. Projektet överlämnades godkänt med dokumenterad egenkontroll och skötselråd för framtida underhåll.